{"id":13026,"date":"2025-08-11T12:40:59","date_gmt":"2025-08-11T15:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/?p=13026"},"modified":"2025-08-11T12:52:54","modified_gmt":"2025-08-11T15:52:54","slug":"anfavea-reve-previsoes-para-2025-com-destaque-para-a-alta-surpreendente-das-exportacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/anfavea-reve-previsoes-para-2025-com-destaque-para-a-alta-surpreendente-das-exportacoes\/","title":{"rendered":"Anfavea rev\u00ea previs\u00f5es para 2025, com destaque para a alta surpreendente das exporta\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A eleva\u00e7\u00e3o dos juros no Brasil, as sobretaxas impostas pelos Estados Unidos e outras vari\u00e1veis macroecon\u00f4micas levaram a ANFAVEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores \u2013 a revisar suas estimativas para o setor em 2025.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exporta\u00e7\u00f5es disparam<\/strong><br>A principal mudan\u00e7a foi nas proje\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o. Antes, a expectativa era de alta de 7,5% sobre 2024; agora, o avan\u00e7o previsto \u00e9 muito maior: 38,4%, alcan\u00e7ando 551 mil unidades.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">O principal fator \u00e9 a surpreendente recupera\u00e7\u00e3o do mercado argentino, que voltou a demandar grandes volumes de ve\u00edculos brasileiros.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercado interno cresce, por\u00e9m menos que o esperado<\/strong><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">No mercado dom\u00e9stico, a previs\u00e3o de crescimento foi reduzida de 6,3% para 5%, totalizando 2,765 milh\u00f5es de emplacamentos no ano.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">A revis\u00e3o \u00e9 explicada, em grande parte, pelo desempenho mais fraco do segmento de caminh\u00f5es \u2013 sobretudo os modelos pesados \u2013 afetado pelos juros mais altos que o esperado no in\u00edcio do ano.<br>O segmento de \u00f4nibus, apesar do bom momento, tem participa\u00e7\u00e3o menor no mercado total.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os ve\u00edculos leves, os autom\u00f3veis devem se manter est\u00e1veis, enquanto os comerciais leves seguem em alta.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Produ\u00e7\u00e3o mantida<\/strong><br>Mesmo com a leve queda nas vendas internas, o forte impulso das exporta\u00e7\u00f5es sustenta a previs\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de 2,749 milh\u00f5es de unidades em 2025 &#8211; Alta de 7,8% sobre 2024.<\/p><figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Apesar dos juros elevados e do ingresso acima do razo\u00e1vel de produtos importados, precisamos continuar recuperando os volumes de produ\u00e7\u00e3o, o que gera ganhos e empregos em toda a cadeia automotiva\u201d (Igor Calvet, presidente da ANFAVEA)<\/p><\/blockquote><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Importa\u00e7\u00f5es chinesas avan\u00e7am<\/strong><br>No acumulado do ano, os ve\u00edculos chineses j\u00e1 somam quase 88 mil emplacamentos; 41,2% a mais que no mesmo per\u00edodo de 2024, e seguem com estoques elevados no pa\u00eds.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ve\u00edculos eletrificados ganham espa\u00e7o<\/strong><br>A participa\u00e7\u00e3o dos eletrificados leves nas vendas saltou de 6,7% para 10,9% em um ano, com a presen\u00e7a cada vez mais relevante de ve\u00edculos h\u00edbridos brasileiros nesse montante, segundo a ANFAVEA.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Em julho, o emplacamento de 160 \u00f4nibus el\u00e9tricos nacionais foi recorde, o que \u00e9 uma \u00f3tima not\u00edcia em termos industriais e ambientais.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">O m\u00eas tamb\u00e9m marcou a estreia do programa Carro Sustent\u00e1vel, que impulsionou em 16,7% as vendas no varejo dos modelos inscritos nas tr\u00eas primeiras semanas de vig\u00eancia.<\/p><figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Programas de redu\u00e7\u00e3o de impostos como este s\u00e3o bem-vindos por seu car\u00e1ter ambiental, pelo maior acesso a ve\u00edculos zero quil\u00f4metro e pelo est\u00edmulo \u00e0 rede de concession\u00e1rias. Mas apenas a melhora nas condi\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito e a substitui\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es por produ\u00e7\u00e3o local podem acelerar de forma consistente as vendas e a produ\u00e7\u00e3o\u201d (Igor Calvet, presidente da ANFAVEA)<\/p><\/blockquote><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Preocupa\u00e7\u00e3o com o tarifa\u00e7o norte-americano<\/strong><br>Como n\u00e3o poderia ser diferente, a ANFAVEA est\u00e1 preocupada com as sobretaxas imposta pelo governo norte-americano, que eleva o imposto das m\u00e1quinas rodovi\u00e1rias e agr\u00edcolas brasileiras, aumentando seu custo de exporta\u00e7\u00e3o em US$ 960 milh\u00f5es e, por conseguinte, amea\u00e7ando os volumes de envio aos EUA.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fonte: ANFAVEA<\/strong><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A eleva\u00e7\u00e3o dos juros no Brasil,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[754,747,744,750,1],"tags":[],"class_list":["post-13026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-exportacoes","category-fundicao-em-foco","category-industria","category-industria-automotiva","category-mercado-indices"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13026"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13030,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13026\/revisions\/13030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}