{"id":14343,"date":"2026-08-10T09:10:48","date_gmt":"2026-08-10T12:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/?p=14343"},"modified":"2026-08-10T09:10:48","modified_gmt":"2026-08-10T12:10:48","slug":"autoveiculos-brasil-e-o-segundo-pais-que-mais-cresce-em-producao-no-ano-china-e-eua-recuam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/autoveiculos-brasil-e-o-segundo-pais-que-mais-cresce-em-producao-no-ano-china-e-eua-recuam\/","title":{"rendered":"Autove\u00edculos – Brasil \u00e9 o segundo pa\u00eds que mais cresce em produ\u00e7\u00e3o no ano. China e EUA recuam."},"content":{"rendered":"

Dados divulgados pela Anfavea – Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, mostram que em julho foram produzidos 253,9 mil autove\u00edculos; alta de +3,1% em rela\u00e7\u00e3o a junho e de +5,9% ante julho de 2025.<\/p>

No acumulado do ano, a produ\u00e7\u00e3o subiu +8,3%, o que coloca o Brasil na segunda posi\u00e7\u00e3o em crescimento entre os pa\u00edses produtores de ve\u00edculos, atr\u00e1s apenas da \u00cdndia (+14,5%).<\/p>

Al\u00e9m desses dois, somente o Jap\u00e3o teve alta no per\u00edodo (+2,9%): Estados Unidos e China recuaram no primeiro semestre, -11,7% e -4%, respectivamente.<\/p>

\u00c9 um resultado expressivo da nossa ind\u00fastria, apesar das dificuldades nas exporta\u00e7\u00f5es e da entrada de importados bem acima da m\u00e9dia dos anos anteriores. (Igor Calvet, presidente da Anfavea)<\/p><\/blockquote>

Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>

Em julho, as vendas externas somaram 39,3 mil unidades embarcadas, +6,8% a mais que em junho.<\/p>

No acumulado do ano, por\u00e9m, o recuo \u00e9 de -20,8%, puxado pela queda de -35,4% nos envios \u00e0 Argentina, nosso principal parceiro comercial.<\/p>

Com exce\u00e7\u00e3o da Col\u00f4mbia, houve redu\u00e7\u00e3o dos embarques para todos os pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>

Importa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>

No sentido inverso da balan\u00e7a comercial, j\u00e1 tivemos o ingresso de 344,1 mil ve\u00edculos importados em 2026; +25,7% do que nos sete primeiros meses de 2025.<\/p>

A China mais que dobrou os envios ao Brasil (alta de +105,4%!!!), e o M\u00e9xico ampliou os seus em +23,8%.<\/p>

Esse volume de quase 350 mil \u00e9 maior do que a produ\u00e7\u00e3o no per\u00edodo da maioria das f\u00e1bricas das nossas Associadas, o que indica que poder\u00edamos estar gerando mais demanda para nossas f\u00e1bricas e fornecedores e, por tabela, mais empregos. (Igor Calvet, presidente da Anfavea)<\/p><\/blockquote>

Emplacamentos<\/strong><\/p>

Julho foi o melhor m\u00eas do ano em emplacamentos, apesar das f\u00e9rias escolares.<\/p>

Os emplacamentos no m\u00eas somaram 279,5 mil autove\u00edculos, o maior volume do ano, com eleva\u00e7\u00e3o de +2,6% sobre o m\u00eas anterior e de +14,9% sobre julho de 2025.<\/p>

No acumulado, o setor superou 1,7 milh\u00e3o de unidades; +17,9% do que no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>

Com estes n\u00fameros, a ANFAVEA mant\u00e9m a proje\u00e7\u00e3o de alta de +12,1% nas vendas no ano.<\/p>

Eletrificados<\/strong><\/p>

Os eletrificados voltaram a se destacar, com participa\u00e7\u00e3o recorde de 23,5% de todos os registros do pa\u00eds em julho, acima do que se previa.<\/p>

H\u00e1 um ano, el\u00e9tricos e h\u00edbridos somados n\u00e3o chegavam a 11% das vendas. No acumulado do ano, o crescimento \u00e9 de 120,8%.<\/p><\/blockquote>

S\u00f3 os el\u00e9tricos puros emplacaram 25,8 mil unidades no m\u00eas, maior n\u00famero da s\u00e9rie hist\u00f3rica.<\/p>

Caminh\u00f5es<\/strong><\/p>

No segmento de pesados, os caminh\u00f5es tiveram mais um m\u00eas de recupera\u00e7\u00e3o, impulsionados pelos financiamentos incentivados pelo programa federal Move Brasil.<\/p>

Julho foi o melhor m\u00eas do ano no segmento, com 11,7 mil emplacamentos.<\/p>

O acumulado (60,6 mil) ainda \u00e9 -7,2% menor que o de 2025, mas essa diferen\u00e7a j\u00e1 foi superior a 30% no in\u00edcio de 2026.<\/p>

<\/p>

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