Dados da ANFIR apontam que entre janeiro e agosto foram comercializados 46.959 produtos no pa\u00eds, entre reboques e semirreboques, contra 47.731 unidades no exerc\u00edcio de 2025. Isso representa queda de -1,62%, com uma diferen\u00e7a de apenas 778 unidades.<\/p>
No total, a ind\u00fastria comercializou 95.513 implementos rodovi\u00e1rios no acumulado deste ano, ante 98.203 unidades em per\u00edodo semelhante de 2025. Com isso, a retra\u00e7\u00e3o \u00e9 de -2,73%. Trata-se de um desempenho melhor que o apresentado de janeiro a julho, quando o recuo do mercado foi de -4,77%.<\/p>
A entidade acredita que o Move Brasil tem participa\u00e7\u00e3o importante na recupera\u00e7\u00e3o do resultado da ind\u00fastria:<\/p>
O programa incentivou a aquisi\u00e7\u00e3o de implementos rodovi\u00e1rios e ainda \u00e9 uma das ferramentas que est\u00e1 dando suporte no desempenho do setor. No primeiro trimestre de 2026, a perda em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo de 2025 foi de -13,68%, ante -2,73% de janeiro a agosto.<\/p><\/blockquote>
Ainda de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o, as vendas motivadas pelo Move Brasil devem se estender em setembro.<\/p>
Com essa curva se mantendo, e a realiza\u00e7\u00e3o da Fenatran em novembro, \u00e9 poss\u00edvel estimar que ao final do ano repetiremos o mesmo desempenho de 2025, quando o setor vendeu no mercado interno cerca de 149 mil unidades\u201d. (Jos\u00e9 Carlos Spricigo, presidente da ANFIR)<\/p><\/blockquote>
No segmento de Carroceria sobre chassis foram comercializadas 48.554 unidades entre janeiro e agosto. No mesmo per\u00edodo do ano passado, as vendas foram de 50.466 produtos, o que representa queda de -3,79%.<\/p>
Fonte: ANFIR<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dados da ANFIR apontam que entre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[740,741,747,751,744,1],"tags":[856,819,833,857,934,1007,860],"class_list":["post-14374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-fornecedores-news","category-fundicao-news","category-fundicao-em-foco","category-implementos-rodoviarios","category-industria","category-mercado-indices","tag-anfir","tag-fundicao","tag-fundicao-em-foco","tag-implementos-rodoviarios","tag-metalurgia","tag-reboques","tag-reboques-e-semirreboques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14375,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14374\/revisions\/14375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundicaoemfoco.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}